Комиссия по Северному морскому пути и Арктике

Появление специальной комиссии

По прямому указу главы РФ была сформирована комиссия Госсовета «Северный морской путь и Арктика». Ее руководителем стал действующий губернатор Мурманской области (с 2019 года) Андрей Чибис.

Миссия – выполнение задач, которые появляются при усилении присутствия России в арктических водах и при развитии транспортной инфраструктуры. Севморпуть – это не просто маршрут федерального значения, а проект для безопасности всей страны.

Значение этого решения – в консолидации и контроле всех видов инвестиций и ресурсов. Северные регионы – не самое простое место для строительства, промышленности, бизнеса, грузоперевозок. Важно планомерно развивать все секторы экономики, а это связано с бюджетом и сроками окупаемости.

Основное о задачах и деятельности

Председатель государственной комиссии «Северный морской путь и Арктика» Андрей Чибис не раз подчеркивал: общая задача состоит в обеспечении реализации российской политики в Арктике по плану до 2035 года.

Причина такой концентрации – высокий уровень конкуренции за перспективы, которые открываются с освоением СМП. Ряд государств активно стремится установить контроль над водными, биологическими, ископаемыми, логистическими и иными ресурсами Арктики. Это не имеет негативной окраски само по себе – но параллельно звучат призывы отстранить Россию чуть ли не от присутствия в северных широтах.

Не помешать такому развитию событий, а нарастить потенциал Российской Федерации и дать ей возможности призвана комиссия «Северный морской путь». Достичь этого получится, если выстроить и диверсифицировать логистику, увеличить численность населения, использовать для этого все доступные ресурсы и инвестиции.

Для выполнения такой комплексной цели:

• ведется анализ уже действующих правовых механизмов;
• формируются предложения по достижению заданных целей;
• рассматриваются результаты, выполняется обратная связь.

Среди вопросов, которые рассматривает государственный орган, особенно выделяются:

• производственные, экономические и социальные процессы, напрямую связанные с ростом транспортных возможностей России в Арктике;
• анализ и решение различных проблем, связанных с проживанием в сложных климатических условиях;
• мониторинг окружающей среды с целью сохранения биологического разнообразия и экономного использования природных богатств;
• работа над «ядерными» вопросами (в первую очередь – защита окружающей среды от негативного воздействия человеческой деятельности);
• создание предложений для сопряженных государственных органов и ответственных лиц по улучшению условий для присутствия РФ в Арктике.

Неудивительно, что настолько богатый пласт передан под крыло опытному специалисту. Действующий губернатор Мурманской области не первый год курирует вопросы, связанные с жилым фондом, обустройством и улучшением жилищно-коммунальных ресурсов, другими социальными направлениями с арктическим «акцентом».

Заседания и результаты

Еще в октябре 2024 года в Москве состоялось первое заседание комиссии Госсовета. В декабре прошлая еще одна встреча рабочей группы, посвященная усилению взаимодействия между службами и подразделениями, которые занимаются спасательными операциями и работами по поддержанию работоспособности транспортной инфраструктуры.

Обычно такие мероприятия проходят вне внимания представителей Госсовета. Но Севморпуть – это государственный проект с утвержденным планом и бюджетным финансированием. Поэтому усиление транспортных потоков следует сопровождать ростом уровня защиты от погодных и иных неблагоприятных факторов.

Повышение транзитных мощностей, уплотнение графика ледовых проводок, увеличение тоннажности проводимых судов требуют гарантий для безопасности здоровья и жизни персонала, транспорта, груза. Поэтому предложение налаживать аварийно-спасательную инфраструктуру является здравым и логичным.

Первые итоги деятельности комиссии выглядят обстоятельно. Размах взят масштабный – поэтому результаты российской политики не заставят себя ждать.