Байдарацкая КС

Мощность, отдаленность, изолированность

Если посмотреть, где находится КС Байдарацкая на карте – это будет небольшая точка в 3 км от Байдарацкой губы. Ямал – край вечной мерзлоты и бескрайних снегов, и именно здесь, в 2012 году запустили все шесть газотурбинных установок Байдарацкой компрессорной станции, благодаря которым газ из Харасавейского месторождения очищается от примесей и влаги, получает нужную температуру и давление – для дальнейшей транспортировки.

Эта станция – самая северная в мире. И, наверное, самая изолированная. На многие километры вокруг станции нет населенных пунктов, нет и транспортного соединения с городами или поселками. Люди, работающие здесь вахтовым методом, на 6 месяцев оказываются в полной изоляции, посреди заснеженной пустыни, где зимой скорость ветра достигает 30 м/с, а температура снижается до -60 градусов.

Но строительство КС здесь было оправданным, пусть и сложным, учитывая климатические условия и отдаленность. Для строительства использовались новые материалы, технологические решения – ведь нужно было обеспечить бесперебойную работу всех узлов, в условиях Крайнего Севера. При этом – не допустить промерзания газовой трубы, которая проходит по дну залива. И не допустить таяния вечной мерзлоты.

Технологические решения

Так как Байдарацкая КС является головной в магистрали «Бованенково-Ухта», к ее проектированию и строительству подходили особенно тщательно. Установлено шесть газовых турбин, в разработке и изготовлении которых участвовали разные предприятия – «Авиадвигатель», «Искра-Турбогаз», «Пермский моторный завод», «НПП ВНИИЭМ», «Джон Крейн»-«Искра». Суммарная мощность турбин составляет 96 МВт. Так как работать приходится в условиях Крайнего Севера, все турбины выполнены в ангарном варианте, поэтому могут работать и при -60 градусах.

Примечательно то, что все материалы, технику и оборудование для строительства, персонал доставляли воздушным транспортом – других вариантов практически нет. Воздушный же транспорт предусмотрен и для эвакуации работников – если произойдет ЧП.

Но для перевозки грузов на БКС могут использоваться суда, но это редкий случай, так как суда могут подойти к берегу только в период открытой навигации, когда лед на Ледовитом океане начинает таять. Поэтому вертолеты остаются основным способом транспортировки на БКС в течение большей части года.

Станция слишком удалена от населенных пунктов, поэтому управление ею максимально автоматизировано – для уменьшения количества работников. Все-таки по 6 месяцев находиться в полной изоляции от окружающего мира сложно, хоть для работников и обеспечили все условия для работы, отдыха.

Условия для вахтовиков

В трех километрах от КС построен вахтовый блок, сообщение обеспечено автобусами и автомобилями-«вахтовками», разработанными на базе КамАЗ. За вахтовиками закрепляется жилье, поэтому после приезда на вахту каждый занимает свою комнату. Достаточно уютную и комфортную.

На базе обеспечены все условия для работников:

• работает столовая;
• в магазине можно купить продукты и готовить самостоятельно;
• есть телефонная связь, интернет;
• работает медпункт;
• есть тренажерный зал, спортзал.

Кстати, в медпункте могут получить экстренную помощь ненцы, проживающие в окрестностях. Станция для местных жителей стала островком цивилизации – здесь можно купить продукты, обувь и одежду – работает фактория, ассортимент которой обновляют три раза в год.