Пролив Шокальского

История освоения Арктики насчитывает много столетий. Еще в средние века мореплаватели из разных стран пытались найти проход в Великий океан, добраться до Китая. Русские мореплаватели отлично ориентировались в северных морях. Так в 1566 году голландская экспедиция с русскими проводниками-кормщиками достигла Новой Земли и Карского моря.

В начале 20 века, после поражения в русско-японской войне, изучению Северного Морского пути было придано государственное значение. Именно с этого времени начинается целенаправленное освоение Арктики. В 1913 году Б.А. Вилькицким была открыта новая земля, которую назвали Землей Николая II (Северная Земля) В 1915 году в этом же районе им был открыт пролив, разделяющий моря Лаптевых и Карское. Этот водный проход Вилькицкий назвал в честь русского ученого Юлия Михайловича Шокальского, известного гидрографа, картографа и океанографа, внесшего большой вклад в изучение Севера.

Описание пролива

Пролив Шокальского на карте России находится между о. Октябрьской революции и о. Большевик. Относится к территориальным водам Красноярского края. Его основные характеристики:

Длина 110 км;
Ширина от 20 до 50 км
Глубина 200-250м, в самом мелком месте до 55 м
Береговая линия обрывистая, частично покрытая ледниками (Карпинского, Гротова, Семенова-Тянь-Шаньского, Университетский, Мушкетова)
Мысы на побережье: братьев Игнатьевых, Афонина, Журавлева, Спартак, Тельмана, Оловянный.
В северо-западной части бухта Медвежья, фьорды – Партизанский, Тельмана, Спартак.

Пролив признан судоходным, но на своем протяжении имеет большое количество островов:

Найденыш;
Сухой;
Острова Кошки;
Береговые;
Краснофлотские;
Сторожевой;
Бурунные;
Малыш;
Пирожок;
Матросские;
Арнгольда.

Воды Карского моря и берега находятся в арктической зоне вечной мерзлоты. Летом верхний слой почвы прогревается лишь на 15 см, поэтому растительность островов очень скудная: южная сторона о. Большевик лишь на 10% покрыта мхами и лишайниками, а о. Октябрьской революции и того меньше – всего на 5%. Острова облюбовали для жительства многочисленные стаи птиц, на берегах и в прибрежных водах водятся моржи, тюлени, нерпы.

Рыболовецкие суда добывают в этой акватории рыбу: нельму, корюшку, навагу, омуля и др.

Значение развития судоходства

Интерес к перемещению торговых судов через СМП растет из года в год, для увеличения пропускной способности важно иметь разные пути. В числе других, эту роль выполняет пролив Шокальского, соединяющий разные моря.