Северный морской путь и Москва

Почему СМП важен для России

Конечно же, транспортная инфраструктура в РФ развита хорошо, это касается и судоходных путей. Но логистика – это об удешевлении и упрощении перевозок, без повышения рисков. И если говорить о достаточно быстрой, недорогой, безопасной и надежной доставке грузов, оптимальным маршрутом будет Севморпуть.

Начинаясь в Баренцевом море, пройдя через другие моря Северного ледовитого океана (Карское, море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское), СМП заканчивается в Беринговом проливе. Соответственно, коридор связывает запад и восток РФ, и это самый короткий путь от Мурманска до Владивостока.

Но в Москве Севморпуть обсуждается не только с точки зрения оптимизации логистики. Изменения геополитической обстановки, СВО, санкции – все это заставляет Россию развивать и совершенствовать существующие независимые транспортные коридоры, и главным становится именно СМП. Ведь именно он обеспечивает прямой, беспрепятственный выход в океан. И не нужно проходить датские или турецкие проливы, которые пока не заблокированы, но ведь Москве нельзя игнорировать и такую возможность.

Но развитие СМП важно не только поэтому:

1. С 2024 года маршрут должен стать круглогодичным, чему способствует и строительство ледокольного флота, и, в немалой степени, потепление, которое затронуло Арктику. Круглогодичная проводка по СМП в Москве рассматривается, как способ повышения скорости прохождения судов, минимум в 1,5 раза. Это делает его еще более выгодным для перевозчиков.
2. Транзитный потенциал. Уже сейчас Севморпуть становится более безопасной и выгодной альтернативой Суэцкому каналу. Геополитические изменения рано или поздно заканчиваются, коммуникация между соседями восстанавливается, банки выходят из-под санкций. А экономики западных стран будут нуждаться в новых направлениях развития. И Севморпуть станет кратчайшим маршрутом из Европы в Азию.
3. Развитие СМП – это масштабные промышленные проекты, способствующие и развитию регионов. Строительство портов, флота, прокладка новых железнодорожных путей, приборостроение – это рост ВВП, появление новых рабочих мест. Даже сейчас в этой сфере можно получить работу с хорошей оплатой.
4. Сокращение времени поставок из Азии – в российские порты поступает немало грузов из Китая, а это условие означает и снижение стоимость доставленной продукции. Что будет важно для жителей той же Чукотки, которые зависимы от морских поставок.
5. Обход возможных блокировок важных для страны поставок.
6. Развитие Арктики, разработка арктического шельфа – еще один глобальный проект, в котором СМП имеет ключевое значение, в том числе, и для всего нашего общества.

В Москве Северному морскому пути уделяется наибольшее внимание, если говорить о «гражданских» проектах. Это заметно и по новостям – в 2024 году объем грузоперевозок должен достичь 40 млн. тонн, что превышает показатели предыдущего года. Главную роль в развитии маршрута, реализации промышленных проектов играют такие компании, как Роснефть и Газпром нефть, ЛУКОЙЛ, Норникель, НОВАТЭК. Но не менее важны и те фирмы, организации, заводы которые участвуют в проектировании, строительстве и обслуживании нужной инфраструктуры.

Международные перспективы

Можно сказать, что перспективы транзита и сотрудничество Москвы со странами Европы  это только планы, хотя выгоды для Европы очевидны, достаточно посмотреть на карту. Безусловно. Но сотрудничество Москвы со странами Азии это не планы, а уже существующее экономическое партнерство, которое развивается достаточно быстро. Не только торговля с Китаем, но и поставки углеводородов в Индию, развивающееся сотрудничество с Северной Кореей – надежный и короткий судоходный маршрут, который не смогут контролировать, к примеру, те же военно-морские силы США, важен не только для РФ.

Но все-таки Северный морской путь является наиболее важным для России, для ее жителей. И сегодня многие товары, которые доставляются к вам прямо по адресу, а может, на склад, отгружаются в одном из портов Севморпути, после путешествия длиной в тысячи километров.