Выбор оптимального маршрута перевозки грузов

Факторы, учитывающиеся при определении скорости и качества доставки

При выборе оптимального маршрута перевозки грузов учитываются следующие особенности:

• Пути передвижения транспорта должны совпадать с общими направлениями грузопотоков;
• Необходимо исключить повторные и встречные перевозки;
• В приоритете - более короткие дороги с меньшей загруженностью и твердым качественным покрытием;
  
• Максимальная скорость судна должна находиться на уровне, не представляющем угрозу безопасности груза;
• При наибольшей производительности – наименьшая себестоимость транспортировки.

Эффективность маршрута обуславливается также и тем фактором, что транспорт, отправляясь в исходную точку следования, частично или полностью загружается другим товаром.

Транспорт – важнейшая составляющая

Согласно установленным стандартам, доставка может осуществляться четырьмя видами транспорта:

• Морские и речные грузоперевозки – самый дешевый, безопасный и экологически чистый вариант. Его выбор наиболее эффективен, если речь идет о международном обмене сырьем и готовой продукцией. Среди минусов – сложность в организации, большая энерго- и трудозатратность и длительность процесса.
• Воздушный транспорт – обеспечивает самую быструю доставку на дальние расстояния. Среди недостатков – высокая себестоимость, а также ограниченность в типах и габаритах доставляемых материалов.
• Железнодорожные транспортировки. С помощью поездов осуществляется отправление любых грузов (крупногабаритных, массовых или особорежимных). В состав может быть включено неограниченное количество тары. Перевозки не зависят от сезонов и капризов погоды.
• Автотранспорт. Главные преимущества – возможность перемещения товара в любую точку страны, доступность непрерывного контроля со стороны заказчика, оптимальное сочетание стоимости и скорости выполнения поставленной задачи. Считается самым гибким видом транспорта с точки зрения выбора рационального маршрута. Существенным препятствием для захвата рынка грузовыми автомобилями является уязвимость к погодным аномалиям (гололед, обильный снегопад, метель, ливни, угроза схода оползней и т.д.).

Однако есть ряд ограничений, не позволяющих перемещать автотранспортом некоторые виды грузов, особенно если они нарушают устойчивость грузовой машины.

Возможные риски

При выборе оптимального маршрута также учитываются и риски повреждения груза при его транспортировке. Для их уменьшения используются современные технологии и инструменты:

• Каждая транспортная единица оснащается, например, приборами ГЛОНАСС и системами GPS, а также видеорегистраторами событий;
• Опломбирование. Старый, но эффективный способ контроля целостности груза. На пломбе указывается специальная маркировка, она навешивается на цистерны или контейнеры. Информация о ее наличии описывается в транспортной накладной.
• Сюрвейерские услуги. Их предоставляют независимые эксперты, осуществляющие контроль над доставкой, сохранностью объемов и функциональных свойств перевозимого заказа, начиная с момента погрузки, заканчивая проставлением подписей адресата в специальных бланках о принятии товара.

Следует помнить, что все вышеописанные техники не могут гарантировать перевозчикам и заказчикам сохранность груза, они лишь фиксируют все проблемы, возникающие в процессе его транспортировки. Поэтому при разработке оптимального маршрута передвижения следует учитывать и возможность страхования товаров, погодные условия, загруженность пунктов перегрузки, вероятность возникновения форс-мажорных обстоятельств. Для построения пути необходимо активно пользоваться продуктами технического прогресса, применять точные карты, в которых отражены все последние изменения.