Что такое каботаж?

Историческое определение

Французское слово «cabotage» (что означает «каботаж» в переводе на русский) происходит от испанского «cabo», буквально переводится как «мыс». Изначально так называлось перемещение судов от одного мыса к другому без значительного удаления от берега. В период античности это был основной способ передвижения кораблей.

В Российской империи данное понятие означало прибрежное судоходство, разрешенное только для кораблей, плавающих под русским флагом.

Сейчас в большинстве стран исключительное право на каботажные перевозки принадлежит торговому флоту государства. А в юридической плоскости под данным термином понимается плавание без пересечения границ государства.

Сегодня применение данного понятия не ограничивается исключительно морскими перевозками, и охватывает все виды транспорта: автокаботаж, авиакаботаж. Автомобильный каботаж, который подразумевает транспортировку грузов по стране иностранными перевозчиками, в РФ под запретом.

Виды

Согласно общепринятой классификации, каботаж бывает:

• большой – маршрут перевозки пассажиров и грузов проходит через несколько морей в пределах одного государства;
• малый – движение судов по маршрутам, проложенным в границах акватории одного моря.
• По территориальному признаку пассажирские и грузовые каботажные перевозки могут быть:
• материковыми – судно курсирует вдоль материка, не заходя в островные порты;
• островными – суда движутся по межостровным маршрутам и между материком и островами.

По используемым водным путям различают морские и речные каботажные перевозки. Но речной способ транспортировки сейчас практически не используется из-за большого количества препятствий в виде искусственных сооружений на реках.

Актуальность

Каботаж для коммерческих грузоперевозок актуален в следующих случаях:

• когда они обходятся дешевле в сравнении с прочими способами транспортировки грузов;

• когда отсутствует возможность доставки груза сухопутным транспортом. Например, полярный город Норильск снабжается каботажными судами по причине отсутствия автомобильных и железных дорог.

Как правило, данный вид транспортировки служит лишь промежуточным этапом доставки груза и используется исключительно для больших партий товаров.

В российских портах на долю каботажных грузов приходится около 10% перевалки. В Китае данный показатель близок к 70% (согласно материалам, размещенным на государственных сайтах). Сейчас в мире наблюдается тенденция к наращиванию объемов каботажных перевозок.

Преимущества

Понимая значение понятия «каботаж», и что это в морских перевозках, можно сделать выводы о преимуществах данного способа транспортировки:

• низкая себестоимость;
• доставка товаров морским транспортом проста и надежна, поиск подходящего судна занимает минимальное время;
• универсальность контейнерных перевозок, применимых для разных категорий грузов;
• комфортные условия для погрузки и разгрузки контейнеров.

Правовой аспект

Защищая интересы торгового флота, разные страны на законодательном уровне запрещают каботажные перевозки иностранным компаниям. В России подобные ограничения действовали в акватории Черного моря уже с конца XVIII века.

И сейчас право на подобную деятельность в РФ имеет лишь отечественный флот. В исключительном случае иностранному кораблю дается разрешение на каботаж, если срочно требуется перевезти груз, и нет возможности выполнить задачу силами собственного флота. При этом судно может заходить только в открытые для иностранных кораблей порты.