Международные морские контейнерные перевозки

Международные морские контейнерные перевозки

Сегодня по морским торговым путям перевозится обширный спектр грузов: сырьё, полезные ископаемые, промышленная и сельскохозяйственная продукция, электроника, автотранспорт, спецтехника. Осуществляют транспортировку по морю на судах различной грузоподъёмности и конструкции, в зависимости от характеристик перевозимых товаров.

Особенности контейнерной перевозки

Международные контейнерные перевозки морским транспортом обоснованно считаются наиболее перспективной услугой логистики. Этот вид грузоперевозок оптимален как составная часть мультимодальных схем. Унифицированные контейнеры служат для транспортировки широкого спектра товаров народного потребления. Кроме того, наша компания предлагает клиентам особое транспортное оборудование, приспособленное под определённые грузы:

  • контейнер-рефрижератор с функцией поддержания температурного режима;
  • танк-контейнер приспособлен под транспортировку наливных грузов;
  • открытая платформа flatrack – для негабаритных товаров;
  • open top – вид контейнерной тары с открытым верхом, накрываемым тентом.

В России, как и в других развитых странах, чаще всего применяют контейнеры размером 20 и 40 футов. Двадцатифутовые грузовые резервуары составляют до 75% всех контейнеров на рынке, на долю 40-футовых приходится около 20%.

Стандартный габарит контейнера позволяет перевозить его на любом виде транспорта – автомобильном, железнодорожном, авиационном и морском. Оперативность доставки обеспечивается простотой перегрузки контейнера с одного транспорта на другой. Эта же особенность позитивно сказывается на цене услуги.

Международные контейнерные перевозки морем – с «ЭКО Шиппинг»

Каботажные и международные морские контейнерные перевозки – одно из приоритетных направлений деятельности нашей компании. Для осуществления сложных и масштабных логистических проектов компания содержит транспортные суда и небольшой вспомогательный флот (буксиры, самоходные баржи, понтоны).

Учитывая географию перевозок компании, наши морские суда имеют высокий ледовый класс, а также тяжеловесные краны. Работая в арктических морях, мы освоили технику погрузки-выгрузки грузов на необорудованный берег. Мы позаботимся о сохранности перемещаемой продукции, соблюдении сроков, умеренной стоимости и высоком уровне обслуживания.

ОСНОВНОЙ ФЛОТ

Андрей Осипов

Андрей Осипов


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт7365 т
  • Длина132,71 м
  • Ширина19,86 м

Спецификация
Баренц

Баренц


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт4313 т
  • Длина98,90 м
  • Ширина13,80 м

Спецификация
Беринг

Беринг


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт10649 т
  • Длина139,33 м
  • Ширина18,25 м

Спецификация

Новости 1 - 3 из 8
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛОТ

Буксир "Север-8"

Буксир "Север-8"


  • Дедвейт8,5 т
  • Длина12,3 м
  • Ширина3,5 м

Спецификация
Самоходные баржи "Двинка" и "Арктика"

Самоходные баржи "Двинка" и "Арктика"


  • Дедвейт7,0 т
  • Длина15,4 м
  • Ширина3,9 м

Спецификация
Грузовой понтон - 1 шт

Грузовой понтон - 1 шт


  • Дедвейт80,0 т
  • Длина18,0 м
  • Ширина8,25 м

Спецификация
Грузовые понтоны - 6 шт

Грузовые понтоны - 6 шт


  • Дедвейт40,0 т
  • Длина13,0 м
  • Ширина6,0 м

Спецификация

Компания «Эко Шиппинг» - надежный и добросовестный судовладелец, которому доверяют крупные компании!

prev-arrow
prev-arrow