Перевозки сыпучих грузов

Перевозки сыпучих грузов

Морские грузоперевозки практикуются человеком с древних времён. В наши дни, как и века назад, перевозить грузы морем экономически выгодно, удобно и безопасно. Для транспортирования промышленных и сельскохозяйственных  товаров, сырья, полезных ископаемых разработаны специализированные транспортные суда. Одним из наиболее распространённых типов морского транспорта являются суда для перевозки сыпучих грузов – сухогрузы.

Виды грузовых отправлений и спецтранспорта

На долю морских грузоперевозок приходится до 80% всего международного товарооборота. Средняя дальность маршрутов перевозок морем значительно больше, чем у любого другого вида транспорта, до 3 500 км. Грузовые суда курсируют по всем океанам и морям, морские порты есть у 120 государств.

Водными путями осуществляется доставка любых товаров, сырья. Для удобной и безопасной  транспортировки грузовых отправлений разработан целый ряд судов особых типов:

  • контейнеровозы загружают резервуарами стандартных размеров – контейнерами. На таких кораблях перевозится широкий спектр продуктов, включая жидкие, насыпные, зерновые;
  • балкеры – специализированные суда для перевозки навалочно-насыпных грузов – цемента, руды, угля, песка, зерна и прочих не требующих тары продуктов;
  • сухогрузы принадлежат к категории наиболее распространённых грузовых судов, применяемых для транспортировки грузов навалом. Их конструкция схожа с балкерами, но сухогрузы в дополнение к трюмам большой ёмкости оснащаются установленным на палубе краном манипулятором;
  • танкеры применяют для транспортировки жидких веществ, в том числе и опасных. Особая конструкция, двойное дно и толстые борта этих специальных кораблей обеспечивают безопасность такой грузоперевозки.

Помимо перечисленных типов грузовых судов, используются также ролкеры, лихтеровозы, газовозы.

«ЭКО Шиппинг» — грузоперевозки по морю от профессионалов

Для дальней, в том числе международной перевозки навалочных грузов судном, оптимальным транспортом являются универсальные сухогрузы. Именно этот тип кораблей составляет основу флота нашей компании.

Для организации перевозок навалочных грузов у нас есть также дополнительная флотилия из малых судов – буксиров, самоходных барж, понтонов. Грузовой флот «ЭКО Шиппинг» базируется в порту Архангельска, наши корабли всегда готовы выйти в море для осуществления своевременных и безопасных грузоперевозок.

ОСНОВНОЙ ФЛОТ

Андрей Осипов

Андрей Осипов


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт7365 т
  • Длина132,71 м
  • Ширина19,86 м

Спецификация
Баренц

Баренц


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт4313 т
  • Длина98,90 м
  • Ширина13,80 м

Спецификация
Беринг

Беринг


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт10649 т
  • Длина139,33 м
  • Ширина18,25 м

Спецификация

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛОТ

Буксир "Север-8"

Буксир "Север-8"


  • Дедвейт8,5 т
  • Длина12,3 м
  • Ширина3,5 м

Спецификация
Самоходные баржи "Двинка" и "Арктика"

Самоходные баржи "Двинка" и "Арктика"


  • Дедвейт7,0 т
  • Длина15,4 м
  • Ширина3,9 м

Спецификация
Грузовой понтон - 1 шт

Грузовой понтон - 1 шт


  • Дедвейт80,0 т
  • Длина18,0 м
  • Ширина8,25 м

Спецификация
Грузовые понтоны - 6 шт

Грузовые понтоны - 6 шт


  • Дедвейт40,0 т
  • Длина13,0 м
  • Ширина6,0 м

Спецификация
Грузовой понтон - 1 шт

Грузовой понтон - 1 шт


  • Дедвейт120,0 т
  • Длина26,0 м
  • Ширина8,0 м

Спецификация

"Компания «Эко Шиппинг» - надежный и добросовестный судовладелец, которому доверяют крупные компании!"

prev-arrow
prev-arrow