Фрахт балкерного судна

Фрахт балкерного судна

Водные пути издревле используются человеком для транспортировки товаров. Сегодня рынок морских грузовых перевозок составляет более половины всего мирового грузооборота. Фрахт или наём транспортного судна является распространённой в практике морской логистики формой договора сторон – судовладельца и фрахтователя.

Фрахтование морского транспорта, виды, особенности

В практике современной морской торговли одним из наиболее востребованных типов водного транспорта являются сухогрузные суда. Одной из их разновидностей являются балкеры – транспорт для доставки насыпных, навалочных грузов. Классифицируют балкеры по размерам, по определенному виду доставляемых продуктов, особенностям конструкции, связанным с погрузкой – выгрузкой в порту.

Спрос на фрахт балкерного судна появляется при необходимости перевезти морем большую партию цемента, руды, зерна и подобной продукции. Фрахтование или чартер морского транспорта производится на различных условиях, с определением стоимости услуг, и классифицируется как:

  • рейсовый чартер –  разновидность аренды, при которой фрахтователь получает полное право использовать зафрахтованный балкер на протяжении одного или нескольких рейсов;
  • услуга time-чартера предполагает сдачу владельцем судна в аренду на определённый договором срок;
  • по условиям бербоут-чартера фрахтователь становится полноправным владельцем судна на время аренды;
  • по договору слот-чартера заказчик имеет право на размещение своего груза на определённой части от общей грузовой площади сухогруза.

Главными преимуществами всех видов чартеров являются экономичность и рациональное использование грузового транспорта.

С «ЭКО Шиппинг» — выгодный фрахт

Наша компания является судовладельцем, флот «ЭКО Шиппинг» состоит из 9 единиц универсальных сухогрузов различного тоннажа, оборудованных судовыми кранами большой грузоподъёмности. Базируясь в Архангельске, наш флот осуществляет перевозки в бассейнах Балтийского, Средиземного, Северного морей, Тихого и Атлантического океанов. Мы работаем напрямую с заказчиками. Обратившись в нашу компанию, клиент экономит на услугах портовых брокеров. Стоимость фрахта балкера в «ЭКО Шиппинг» умеренная, не завышенная, рассчитываемая из реальных ставок.

Простой поиск по нашему сайту поможет найти информацию о составе и характеристиках флота, предоставляемых компанией услугах, контактах для сотрудничества. Фрахтование балкера в ведущей судоходной компании – гарантия надёжности, соблюдения сроков и всех условий чартера.

ОСНОВНОЙ ФЛОТ

Беринг

Беринг


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт10649 т
  • Длина139,33 м
  • Ширина18,25 м

Спецификация
Мыс Дежнева

Мыс Дежнева


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт17300 т
  • Длина143 м
  • Ширина21,5 м

Спецификация
Мыс Желания

Мыс Желания


  • Тип и назначение: Универсальный сухогруз
  • Дедвейт17300 т
  • Длина143 м
  • Ширина21,5 м

Спецификация

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛОТ

Буксир "Север-8"

Буксир "Север-8"


  • Дедвейт8,5 т
  • Длина12,3 м
  • Ширина3,5 м

Спецификация
Самоходные баржи "Двинка" и "Арктика"

Самоходные баржи "Двинка" и "Арктика"


  • Дедвейт7,0 т
  • Длина15,4 м
  • Ширина3,9 м

Спецификация
Грузовой понтон - 1 шт

Грузовой понтон - 1 шт


  • Дедвейт80,0 т
  • Длина18,0 м
  • Ширина8,25 м

Спецификация
Грузовые понтоны - 6 шт

Грузовые понтоны - 6 шт


  • Дедвейт40,0 т
  • Длина13,0 м
  • Ширина6,0 м

Спецификация

"Компания «Эко Шиппинг» - надежный и добросовестный судовладелец, которому доверяют крупные компании!"

prev-arrow
prev-arrow